新しい形のバスボート所有を始めます【バスボートシェアリング】

どうも、つんつんです。

実は私の所有していたバスボートを信頼のおけるメンバー二人とシェアリングすることになりました。大まかに言うと共同所有です。
シェアリングという形になりますが、基本的には今までと何ら変わりないので、ガイド艇として今まで通り通り使用します。

◎ガイドボート↓

バスボートシェアリングとは
バスボートを所有することのハードルが下がるかも
トラブルの想定
まとめ
琵琶湖ガイド募集します

バスボートシェアリングとは

一艇のバスボートを複数人でシェアすることで、購入費用及び固定費の個人負担を軽減することを目的としました。
もう少し具体的に書くと、私たちはバスボートを買うお金をメンバーで等負担し、駐艇料や修理費用もなどの経費もメンバーで負担する形を取りました。

バスボートの価格相場はピンキリですが、大体200万円〜500万円が平均的。
それに加えて、当然ですがランニングコストが必要になってきます。
それを一人で購入・維持していくのは簡単ではありません。

参考：ちなみにバスボートの維持費用についてはこちらで記事にしています。↓

バスボートが駐艇されているマリーナに行ったことがある人なら分かると思いますが、マリーナに停まっているボートの大半は中々稼働していません。

私自身も琵琶湖でガイドをしていますが、年間の稼働日数は他のガイドさんと比較すると少なめ。
昨年の実績で言うと100日に少し満たないくらいでした。

ガイドの様子はこんな感じです。釣行記を一度覗いて見て下さい↓

そこで、せっかく所有しているボートを有効活用しようということで、長谷川さんから案を頂き、昨年末から企画を練ってきました。
世の中の流れとして、車を始めとした様々な物やサービスがシェアリングという形になっていっていますよね。

そんな流れの中からヒントをもらい、今回こういった形でスタートすることとなりました。

バスボートを所有することのハードルが下がるかも

そもそもバスボートを所有するということは、昔から憧れとされてきました。
お金持ちしか所有することができないと思っていました。
私自身もオカッパリで琵琶湖に来ていた頃は遥か沖を滑走するボートを見て、指を咥えている人のうちの一人でした。

私はたまたまキッカケがあり、最初は長谷川さんのガイドに行き、ボートフィッシングの世界を知り、コジコジと繋がり、意外とボートは維持可能なんだと知ったら、結果的にボートを購入する決心がつきました。

みんながみんなそんな環境にあるわけでもないし、趣味に300万、400万も投資するのは勢いが無いと中々。笑

そこで、初期費用と維持費用の負担がメンバー数で割ることができたら、所有のハードルは今までよりも下がるかもしれません。